Maxam представила новый типоразмер 24.00R35 в линейке карьерных шин MS453 Pro. Компания Maxam Tire, входящая в состав китайской группы Sailun, объявила о расширении своей премиальной линейки OTR-шин Maxam MS453 Pro для карьерных самосвалов c жесткой рамой, работающих в наиболее сложных условиях горнодобывающих предприятий. Теперь эта модель доступна в новом типоразмере 24.00R35, который был разработан для повышения средней скорости, ходимости и грузоподъёмности, а также обеспечения максимальной производительности и долговечности в экстремальных условиях эксплуатации.

Компания Maxam Tire расширила линейку сверхпрочных шин MS501 MineXtra, добавив новый типоразмер 50/65R51, предназначенный для крупных колёсных погрузчиков. Модель рассчитана на самые тяжёлые условия (класс L5) – открытые карьеры, добычу твёрдых пород и работы с высокими ударными нагрузками. Новинка дополняет выпущенный в 2025 году размер 45/65R45, предлагая операторам вариант для ещё более массивной техники.

На выставке Hillhead 2026, крупнейшей в Великобритании для горнодобывающей, строительной и перерабатывающей отраслей, компания ZC Rubber совместно с британским дистрибьютором City 1st Tyres продемонстрировала новую линейку крупногабаритных шин WESTLAKE. Трёхдневное мероприятие собрало около 600 экспонентов и почти 20 000 посетителей, став важной площадкой для оценки новейших решений для тяжёлых условий эксплуатации.
Особый интерес вызвали шины для жестких и сочленённых самосвалов, погрузчиков, экскаваторов и карьерной техники. Всего представлено пять моделей под брендом WESTLAKE:
CB745 L5 — для колёсных погрузчиков: ненаправленный протектор и усиленный каркас для высокой грузоподъёмности и защиты от проколов.
CB785 E4 — для жёстких самосвалов: глубокий протектор, усиленные боковины и стальной корд для устойчивости и сопротивления порезам.
CB792 E3/L3 — с многогранным блоком для отличного сцепления на мягких, грязных грунтах.
CB740 E4/L4 — для сочленённых самосвалов: увеличенная глубина протектора для повышенного сцепления и долговечности.
CB763 E4 — специально для 60-тонных сочленённых самосвалов: глубокий протектор и уникальный компаунд для высокой проходимости и износостойкости.
Участие в Hillhead 2026 подтвердило стремление ZC Rubber укреплять позиции на глобальном рынке крупногабаритных шин, предлагая надёжные продукты для самых суровых эксплуатационных условий.

Контейнерные линии, обслуживающие более трети мирового рынка, прекращают работать с Россией. О приостановке букингов, в частности, официально сообщили Maersk, Mediterranean Shipping Company и CMA CGM. По мнению аналитиков, уход столь крупных и глубоко интегрированных в российскую логистику игроков был неожиданным, все надеялись, что в условиях санкций участники конкурентных рынков постараются сохранить свои позиции как можно дольше. Решение Maersk может разрушить все цепочки поставок, в которые вовлечена компания.

Одинарные широкопрофильные шины рекламировались, как чудеса экономии топлива и массы, когда они впервые появились на рынке. И хотя снижение массы остается бесспорным, сдвоенные шины с низким сопротивлением качению сократили разрыв в экономии топлива, так считают перевозчики за океаном. Несмотря на то, что американские шины существенно отличаются от европейских, которые попадают в РФ, снижение эксплуатационных расходов актуально для всех транспортных компаний.

Новая сельскохозяйственная шина

На ОАО «Белшина» начато серийное производство новой широкопрофильной радиальной шины 600/65R28 мод. BEL-176 154A8/B с рисунком протектора повышенной проходимости.

 

«БЕЛШИНА» УВЕЛИЧИВАЕТ ПОСТАВКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН

ПРЕДПРИЯТИЕ ПОЛУЧИЛО КРУПНЫЙ ЗАКАЗ ОТ БЕЛАЗА

 

В минувшем году выпуск шин российскими предприятиями сократился почти на 10 % к прошлому году. Иностранные поставщики увеличили свое присутствие и захватили 51 % отечественного рынка. В грузовом сегменте продолжается смещение спроса в сторону ЦМК шин, где более 60 % рынка занимает импортная продукция. Как повлияет на кривую спроса экономическая перспектива, вынуждающая перевозчиков четче фокусироваться на операционной эффективности?

 

Специализация различных моделей грузовиков по виду перевозок предусматривает соответствующее разделение шин по назначению. Для работы в режиме междугороднего и международного сообщения, другими словами, для использования на автомагистралях, созданы специальные покрышки, отвечающие особенностям, характерным для этой транспортной миссии. Их задача — сделать перевозки более рентабельными, быстрыми и безопасными.

Компания Goodyear объявляет о запуске новой линейки шин OMNITRAC Heavy Duty для грузовых автомобилей универсального применения, работающих в тяжелых условиях. Новые шины обладают улучшенными характеристиками прочности, эффективности, ресурса и передачи крутящего момента на любом покрытии в любую погоду.

При выборе шин для коммерческого транспорта принято обращать внимание на износостойкость, экономичность и стоимость километра пробега. Между тем, приоритет каждой из этих характеристик меняется в зависимости от условий эксплуатации грузовика. Разбираемся со спе­цификой шин для регионального и смешанного применения, наиболее востребованных среди российских перевозчиков.

Экономические потери автотранспортных предприятий, так или иначе связанные с шинами, могут составить заметную сумму. Есть способы ее существенно сократить, говорят инженеры «Гудьир». Американская международная компания дополнила комплексное предложение Goodyear Total Mobility новыми решениями в области сетевых технологий.
В структуре затрат европейского перевозчика доля шин составляет всего 3 %. Однако грамотно выстроенная шинная политика влияет на множество аспектов автотранспортного бизнеса — начиная от топливной экономичности, коэффициента технической готовности и заканчивая удержанием водителей, суммарно это оценивается долей в 40 % от бюджета затрат автопредприятия.

Больше 50 тыс. км составляет пробег строительных шин Cordiant Professional VM-1 и DR-1 на четырехосном самосвале Volvo FMX. «Авто­парк» продолжает оценку потребительских свойств самой востребованной серии грузовых шин российского производства в реальных условиях эксплуатации

Старые как новые:

шины Goodyear, которые служат дольше аналогов

По мере износа шины работают все хуже и хуже? «Совсем необязательно!» — утверждают инженеры Goodyear. На своем южном полигоне во Франции, недалеко от городка Монпелье, компания презентовала грузовые шины нового поколения КМАХ GEN-2 и FUELMAX GEN-2 с увеличенным ресурсом и топливной экономичностью.

bauma CTT Russia:

все для стройки

С 4 по 7 июня в столичном МВЦ «Крокус Экспо» пройдет bauma CTT Russia — крупнейшая в России выставка строительной техники с 20-летней историей

 

Без малого 100 тыс. км составляет пробег крупногабаритных шин Michelin XTRA Defend на момент очередного отчета. «Автопарк» продолжает наблюдение за первыми в России испытаниями новой модели радиальных шин для шарнирно-сочлененных самосвалов в реальных условиях эксплуатации.